恋上你看书>都市现代>全能汽车设计师>0223章 融资方式

办公室中的气氛一下子就变得凝重起来,原以为很简单的一件事情,周飞没想到到最后竟然会这么棘手,究其根本,还是钱不够的问题。

“我明天上午去一趟县政府,看能不能跟银行贷款。”周飞沉默片刻,随即说道。

至少十个亿的贷款,就算有县政府做担保,估计也没那么容易就能够拿到,毕竟这不是小数目。

“其实融资的办法有很多,不一定非得经过银行贷款,债券、股权其实都可以尝试一下。”一旁的李建能提议道。

飞驰公司每一次需要融资的时候,周飞首选就是向县里的农商银行贷款,因为有县政府作为担保,贷款的利率并不高,但实际上除了银行贷款以外,资本市场上还提供了各种金融工具用于融资。

“债券、股权……”周飞低声念叨了一遍,随后问道,“这两种方法的可行性有多高?”

周飞对于资本市场这些知识并不是很熟悉,平时连炒股都不会的他,怎么可能了解这些东西。

“这要看周总具体选择哪一种工具了,这样吧,我回头将这些金融工具简单的罗列一下,给出这些工具的优缺点以及成本分析,到时候周总系统地去了解一下。”李建能想了想,然后回答道。

“好,那就辛苦你了。”

汽车市场上,关于伟鹏汽车已经破产的传闻越来越多了,不仅仅是国内,甚至就连国外的媒体也在报道,伟鹏汽车已经聘请了某著名的会计事务所入驻到公司,协助伟鹏汽车进行资产的盘点。

也就是说,伟鹏汽车的破产,已经是不争的事实,就差一个官方通告了。

在这样的背景下,6月16号这天,伟鹏汽车召开了新闻发布会,首次正面回应了“破产传闻”,马华福当着所有记者的面,承认伟鹏汽车已经进入到了破产程序当中,很快就会进入到资产拍卖的流程。

这一下,整个国内汽车市场一下子就沸腾了!

成立于2003年的伟鹏汽车,终究还是没能敌得过时间,在延续了十二年之后,终于在今天宣告破产了!

一时间,几乎全部的焦点全都聚集在了这家公司上。

“民营车企第一人的伟鹏汽车正式宣告破产!”

“民营车企的寒冬:曾经辉煌的伟鹏汽车宣告破产!”

“伟鹏汽车的破产,值得我们每一个人都去思考。”

许多网友在听到这个消息后,除了表示“震惊”以外,更多还是惋惜与怀念。

“我记得2005年那会儿,伟鹏汽车在国内火的一塌糊涂,一点都不比现在的飞驰公司差,我当时买的第一辆车,就是伟鹏汽车生产的,到现在还在开,没想到车子还在服役,公司却先没了。”

“我还是不敢相信,伟鹏汽车就这么破产了!虽然这几年它推出的车型都不是很好,但是它毕竟代表了我们一代人的青春,就这么突然没了,实在是有些惋惜。”

“优胜劣汰,这是市场经济的规律,伟鹏汽车走到今天的地步,也可以说是自作自受了。”

“我还记得当年马总说过,要让每一个华夏人都能开得起自己生产的车子,可没想到伟鹏汽车这么快就走到了生命的尽头,像马总这样热爱汽车的民营企业家,已经很少见了。”

不仅仅是国内,就连国际上,也在大肆报道着这件事,伟鹏汽车作为华夏走向世界的第一人,在国际上还是很有影响力的,现如今突然就倒闭了,自然就引起了许多人的关注。

甚至有不少的海外媒体,由伟鹏汽车的倒闭,推断“飞驰公司很有可能也会走上这条路”,觉得“这就是华夏民营车企的宿命”!

而在破产消息传出来的同时,不少人也都在议论,伟鹏汽车的下家到底会是哪一个,还是说,伟鹏汽车至此就退出了历史的舞台了?

其中呼声最高的一家车企,竟然是大丰汽车,因为此前伟鹏汽车与大丰汽车的合作十分密切,大丰收购伟鹏,也是情理之中的事情。

虽然说面对这样的传闻,大丰汽车并没有正面承认有意收购伟鹏汽车,但也没有否认过这种可能,所以业内普遍认为,大丰汽车说不定真的会收购已经破产的伟鹏汽车,作为他进一步布局华夏市场的筹码。

除了大丰汽车外,春汽、申汽这样的国有车企也被传出很有可能收购伟鹏汽车,原因是国家并不想讲伟鹏汽车卖给国外车企,希望几个国企能够接手伟鹏汽车。

但这一切目前全都是传闻,并没有任何的事实作为支撑,但不论最终是大丰汽车收购了伟鹏,还是说国有车企收购了伟鹏汽车,这注定会是今年下半年国内汽车界最为重要的一件大事了。

在所有的传闻对象中,飞驰公司竟然被认为是最不可能收购的对象之一,因为许多人分析认为,飞驰公司目前正处在发展的上升期,单靠自己的发展就可以了,如果再收购一个伟鹏汽车的话,反倒会成为发展路上的阻碍。

在外界议论纷纷的同时,周飞却在和李建能两个人商讨公司融资的有关事宜。

“周总,这是我这几天整理出来的资料,你可以看一下,有什么不懂的地方,我可以再细说一下。”

说着,李建能就把一份文件递给了周飞,这是他专门整理出来的一份关于金融工具的资料。

周飞接过文件,默默地看了起来,约莫十分钟后,周飞重新抬起头,看向李建能说道,“你觉得采用哪种融资方式最好?”


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