恋上你看书>军事历史>移民全球>第六百六十二章:大国崛起(六十二)

公元10世纪中后期,由波斯人阿拉伯人,所组成的商业集团,在北至索马里南部、南至莫桑比克中部海岸线,建立了一系列据点。

最开始波斯人主导,后为阿拉伯人所取代,这些贸易城市被统称为“僧只城邦”。

“僧祗”在波斯语中,是h人的意思,阿拉伯语中的“苏丹”、柏柏尔语中的“几内亚”,其实都是类似的意思。

12世纪中叶,原本各自为政的僧只城邦,经过内部博弈,诞生出了一个,更高一级的一个政治体——基尔瓦王朝,统治中心为坦桑尼亚南部的基尔瓦城。

需要说明的是,正如古希腊、罗马那些,点状分布于海外的贸易城邦一样,

在这种z治归属之下,各城邦仍事实保持着自治状态,这也是后世很多x港人所希望的。

莫桑比克平原是“僧只城邦”,贸易线的最南端板块。

***教商人沿海岸线布设的贸易据点,主要有三个:一个是莫桑比克南部的“伊尼扬巴内”城。

中部索法拉河口处的“索法拉”城,后

与掌握黄金、象牙等资源的h人土着,特别是“莫诺莫塔帕王国世索法拉省首府,“贝拉”城南约30公里处。

北部的“莫桑比克岛”。”进行贸易,是这几个***教据点生存的基础。

基于双方的意识x态冲突,葡萄牙人的到来,很自然会让人联想到宗j战争的风险。

然而对于逐利的商人来说,宗j和意识x态,并不会成为不可逾越的障碍。

比如在十字军时代,热那亚、威尼斯等海上g和国,就从和***教徒的贸易中,获取了巨大的利润。

同样的,除非z治上有特别要求,大多数时候,***教商人也不会拒绝与异j徒交易。

尽管的确肩负着,传播tz教的任务,但意识x态的传播,说到底还是在为经济利益服务。

如果传j本身,有利于获取经济利益,那么自然是会尽力去做;反之,则没有必要突出了。

葡萄牙人在恩里克王子时代,就竖立了,以贸易为主线的务实海外扩张政策。

基于这个原则,达伽马并没有尝试和***教徒对抗,而是希望以友好访问的姿态,完成这次旅行。

对于这些jd徒的到来,诸僧只城邦的意见,大致分为两种:

一种认为葡萄牙人的到来,不过是为自己在非洲收获的资源,增加了一个出口方向。

另一种则认为,葡萄牙人最终一定会,直接和土着h人交易,从而影响自己的贸易垄断权。

伊尼扬巴内和莫桑比克岛的统治者,属于相对乐观一派,达伽马的船队也在这两个港口,得到了补给。

达伽马一行,在莫桑比克海岸航行的另一个收获,是“莫桑比克”这个名字。

莫桑比克岛,是一个面积不大,但却被天然海湾两面庇护的岛屿。

在因海岸线平滑,而缺乏天然港口的非洲,是一个非常不错的贸易据点。

葡萄牙人到来之前,“莫桑比克”只是岛上统治者的尊称,意为“伟大的受贡者”。

不过,葡萄牙人把它拿来做为岛屿,包括上面的城、海峡,乃至这一带沿海地区的标签罢了。

当然,名字只是一个标签,叫什么都无所谓。

对于葡萄牙人来说,继续向北寻找通往印度之路,才是最重要的事情。

葡萄牙是欧洲印度洋航海事业的开创者,却不代表是印度洋开拓的先行者。

在达伽马进入印度洋之前,整个印度洋贸易,已经开拓的非洲成熟了。

在葡萄牙人到来之前,公元7世纪起,创立的***教,并建立强大帝国的阿拉伯人,已经成为了,整个印度洋贸易的主导者。

事实上,15世纪初,代表天朝,开启南海-印度洋之旅的郑和船队,客观上也是得益于,

阿拉伯人在海上的开拓,以及元朝将这些异族商业、航海基因人才的引入。

只不过,古典时期的天朝,终究是一个农本国家,昙花一现的海上辉煌之后,一切又回归到了原状。

顺便说一下,担忧后世的天朝,会重回这种封闭状态是没有必要的。

全球化以及工业时代的到来,已经彻底改变了,天朝外部的地缘大环境,之前最大的问题,是外部没有先进文明,给予改变的压力。

在这种类似,大“地中海”的环境下,天朝的地缘定位,已经从一个大陆国家,开始向陆、海兼备的“边缘国家”转变。

身处这个时代的我们,正有幸经历这一转变过程。

由于阿拉伯半岛整体处于海洋包围的环境中,即可向西,对接地中海文明圈的海洋文明。

又可向东,吸收印度洋的航海文化,因此,以沙漠游牧起家的阿拉伯人,

最起码在公元8世纪起,就已经成为了,全球航海活动中的重要参与者。

印度洋是阿拉伯人海上活动的最重要舞台,通过几个世纪的商业航行,阿拉伯人甚至抢在欧洲人参与竞争之前,

成功的将他们的宗j,通过海路传播到南亚次大陆东端(孟加拉)、南洋群岛(东印度群岛)。

即使不了解这段历史的人,相信也大都知道孟加拉、马来西亚、印尼等国的***教属性。

让大多数人比较陌生的,是***教文明对东非海岸的影响,而承载这一任务的地缘z治集团,就是之前解读过的“僧只城邦”。

相比“僧只”这个陌生的词汇,还有一个至后世仍广为使用的地缘标签,能够让我


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